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ジャスティとC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   シトロエン  C5ツアラー
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 59.9万円120万円
C5ツアラーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 5
  • スバル ジャスティ 1.0 社外SDナビ スマアシ 追従クルコン ETC

    本体価格
    159.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ  障害物センサー 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW CD・DVD再生 フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    170.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/両側(片側電動)スライドドア/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール スマートアシスト オートライト 障害物センサー ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 コンフォート イルミネーション 純正ナビ ナビアップグレード CD/DVD シートヒーター 両側電動スライドドア LEDライナー 前後コーナーセンサー 全車速追従機能付クルコン

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動扉 純正ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ステアリングスイッチ スマートアシスト シートヒーター

    本体価格
    122.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 メモリーナビTV

    本体価格
    170.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    169万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 全国走行無制限保証 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ/地デジTV/SD/CD/バックモニター ETC パワースライドドア アイドリングSTOP プッシュスタート スマートキ UVカットプライバシーガラス

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 盗難防止装置 寒冷地仕様車

    本体価格
    145.7万円

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  • シトロエン C5ツアラー エクスクルーシブ 1.6Lターボ+アイシン6AT搭載 レザー内装 純正ナビ キセノン

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    118万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    67.7万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    120万円

関東
43
119万円
関西
8
105.3万円
東海
16
130.7万円
北海道
11
157.8万円
九州
15
114.6万円
東北
14
130.5万円
北陸・甲信越
17
128万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
1
59.9万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとC5ツアラーのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   シトロエン  C5ツアラー
152.8万円236.9万円 新車時価格 419万円514万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
996 排気量(cc) 1598~2946
69~98 最高出力(馬力) 143~215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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