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ジャスティと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   クライスラー  300Cツーリング
VS
42.5万円213万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 36万円117万円
300Cツーリングの相場表を見る
80 中古車掲載台数 9
  • スバル ジャスティ 1.0 社外ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    160万円

  • スバル ジャスティ 1.0 フルセグナビ全方位カメラ両パワシート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト オーディオ・ETC付

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ R スマートアシスト 

    本体価格
    132万円

  • スバル ジャスティ Lスマートアシスト ストラーダSDナビCD/B-T接続/VSA

    本体価格
    75.5万円

  • スバル ジャスティ Gスマートアシスト 

    本体価格
    90.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD スマアシ・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    128万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD シートヒーター CD LED

    本体価格
    170.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト レンタUP左パワスラ社外ナビBカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    92万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

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    36万円

関東
34
106.7万円
関西
5
115.7万円
東海
4
92.4万円
北海道
4
167.4万円
九州
14
109.8万円
東北
7
121.4万円
北陸・甲信越
9
124.9万円
中国
2
120.9万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
82万円
東海
4
85.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   クライスラー  300Cツーリング
152.8万円217.8万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
996 排気量(cc) 3518~5654
69~98 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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