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ジャスティとGTOを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   三菱  GTO
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 119.8万円488万円
GTOの相場表を見る
129 中古車掲載台数 27
  • スバル ジャスティ 1.0 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    159.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・フルセグ・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・片側電動スライドドア・スバル・ジャスティ

    本体価格
    89万円

  • スバル ジャスティ 1.0 左右電動スライドドア 元試乗車

    本体価格
    104.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC プッシュスタート TV 左側パワースライドドア Bluetoothバックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ABS 盗難防止 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル ジャスティ 1.0 9型メモリーナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正14インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    145.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ TV 全方位カメラ 両側スライドドア プッシュスタート USB接続 Bluetoothオーディオ

    本体価格
    166万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    73.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム クルーズコントロール DVD CD 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    187万円

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    198万円

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    318万円

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    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    181.9万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD ノーマル車 NA 4WD AT 純正17インチアルミホイール 純正リアスポイラー 純正オーディオ 3連メーター 前後コムテック製ドラレコ 過去記録簿 スペアキー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 GTO 3.0 SR 4WD 神ノGTOオマージュ2chネタ系

    本体価格
    140万円

関東
45
117.6万円
関西
6
101.8万円
東海
12
123万円
北海道
11
167.1万円
九州
18
111.9万円
東北
14
137.5万円
北陸・甲信越
18
123.7万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
8
283.1万円
関西
4
283.2万円
東海
6
226万円
北海道
1
480万円
九州
5
245.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
2
282.5万円

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ジャスティとGTOのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   三菱  GTO
152.8万円236.9万円 新車時価格 299.1万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1840×1285  他
996 排気量(cc) 2972
69~98 最高出力(馬力) 225~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

圧倒的パワーの4WDスポーツ

スタリオンの後継車となる4WDスポーツクーペ。ワイドな2ドアボディに225psを発生する3LのV6DOHCと、280psを発生する3LのV6ターボの2種類のエンジンを搭載。前者が5MT/4ATを選べるのに対し後者が5MTだけなのは、42.5kg-mもの強大なトルクに耐えるトルクコンバーターが存在しなかったため。足回りはフロントストラット/リアダブルウイッシュボーン。回転域によってモードを切り替えるツインエグゾーストシステム、電子制御で減衰力を調整するECS、4WS、ABS、80km/hでスポイラーが作動するアクティブエアロシステムなど電子デバイスも豊富。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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