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ジャスティとエキシージを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   ロータス  エキシージ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 628万円1580万円
エキシージの相場表を見る
127 中古車掲載台数 24
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正7インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 両側パワースライドドア クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム クルーズコントロール DVD CD 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    116万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマートアシスト ALPAINEナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ シートヒーター シートリフター シートバックテーブル 純正14インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD カロッツェリアナビ付

    本体価格
    88万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー  純正メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 当社社用車 純正ナビ パノラミックビュー クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

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    798万円

  • ロータス エキシージ S PP 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1050万円

  • ロータス エキシージ スポーツ 390 ファイナル エディション メタリックホワイト 17-18inブラックAW レッドキャリパー インテリアカラーパック チャコールファブリックGFRPシート ダブルウイッシュボーンスポーツサスペンション APレーシングキャリパー

    本体価格
    1379.9万円

  • ロータス エキシージ 1.8 S耐ST-3クラス参戦車両 モーテック制御 TRDエンジン 燃料タンク純正戻し済  希 少 レースカーナンバー付き 国内唯一公式戦参戦エキシージ

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ S クロームオレンジ 2ZZ-SC APキャリパー 正規D車 ドライビングランプ ナビ バックカメラ ワンセグ ETC ドラレコ レーダー 外リアゲートダンパー ホイールナット BTカットスイッチ

    本体価格
    888.8万円

  • ロータス エキシージ S 記録簿5枚/ラリーニマフラー/パールホワイト/PREMIUM PACK SPORTシート/SPORT WHEEL DIAMOND CUT CAST F17/R18/DPM/サイドカメラ後付/AUX対応オーディオ タイプC端子/ETC

    本体価格
    738万円

関東
44
119.2万円
関西
6
101.8万円
東海
13
126.8万円
北海道
11
167.1万円
九州
18
111.9万円
東北
14
137.5万円
北陸・甲信越
16
129.5万円
中国
4
98.5万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
12
909.2万円
関西
3
762.5万円
東海
7
954.1万円
北海道
0
---
九州
1
772万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
738万円
四国
0
---

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ジャスティとエキシージのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   ロータス  エキシージ
152.8万円236.9万円 新車時価格 850万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1800×1130
996 排気量(cc) 3456
69~98 最高出力(馬力) 350~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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