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ジャスティとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スバル  デックス
VS
29万円245.3万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 20.4万円50万円
デックスの相場表を見る
123 中古車掲載台数 5
  • スバル ジャスティ 1.0 GS スマートアシスト ターボ/SDナビ/全周囲カメラ/フルセグ/両側パワスラ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/クルコン/シートヒーター/バックソナー/前後ドラレコ/iストップ/LED/フォグ/ETC/純正15AW/Pスターター/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ジャスティ 1.2 Mf ジャスティ MF

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ 4WD コンフォート パノラミックビューモニター イルミネーション HDMI フルセグ シートヒーター 寒冷地仕様 スマートアシスト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    178.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ナビ&全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 寒冷地仕様純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    129.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー 片側電動スライド コーナーセンサー 横滑り防止 衝突軽減装置

    本体価格
    94.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ・社外オーディオ・スマートアシスト・追従型クルーズコントロール・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・オートライト・LEDヘッドライト・スマートキー・スペアキー・AW付夏タイヤ積込

    本体価格
    170.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    79万円

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    30.4万円

関東
48
106.9万円
関西
10
119.5万円
東海
9
84.3万円
北海道
10
149.2万円
九州
21
102.6万円
東北
15
97.4万円
北陸・甲信越
8
136.2万円
中国
2
66.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
33.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   スバル  デックス
152.8万円236.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
69~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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