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ジャスティとレオーネバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   スバル  レオーネバン
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 ---
レオーネバンの相場表を見る
137 中古車掲載台数 2
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト CD/DVD/AM/FM 片側パワスラ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 盗難防止装置 寒冷地仕様車

    本体価格
    145.7万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 禁煙車!パノラミックビューモニター!スマートアシストII!両側パワースライドドア!社外AW!シートヒーター!クルーズC!LEDヘッドライト!ウィンカーミラー!オートライト!スマートキー!

    本体価格
    76.1万円

  • スバル ジャスティ ジャスティ L スマートアシスト メモリーナビ・ワンセグテレビ付

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 純正ナビ 全方位モニター フルTV ブルートゥース機能 クルーズコントロール LEDライト フォグランプ 新品社外15インチアルミ サマータイヤ新品装着済み 左右パワースライドドア ETCシートヒーター

    本体価格
    120.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 4WD フルセグテレビ パノラミックビューモニター Bluetooth ETC 両側パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    45.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア

    本体価格
    48.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネバン ベースグレード バブル時生産珍しい車 マニュアル5速

    本体価格
    37.6万円

  • スバル レオーネバン 4WD 初代 レオーネ エステートバン 4WD LG

    本体価格
    250万円

関東
50
122.7万円
関西
6
106.2万円
東海
16
131万円
北海道
10
164.6万円
九州
19
108.6万円
東北
16
125.5万円
北陸・甲信越
14
138.3万円
中国
5
91.9万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
1
37.6万円
関西
0
---
東海
1
250万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  ジャスティ   スバル  レオーネバン
152.8万円236.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 1497~2184
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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