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ジャスティとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 40万円215万円
ジェッタの相場表を見る
133 中古車掲載台数 13
  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    114.9万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード スバル認定中古車/スマートアシスト/禁煙車/ワンオーナー/9インチアルパインナビ/ETC/ドラレコ/左右電動スライドドア/シートヒーター/スマートキー/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー/4WD/

    本体価格
    143万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト スマートアシスト エコアイドル 左パワースライドドア 右イージークローザードア 社外SDナビ ワンセグTV CD ETC コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    83.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元社用車 純正ナビ スマートアシスト 両側電動パワースライドドア 前後コーナーセンサー BLUETOOTH フルオートエアコン VDC 全車速追従機能付ACC 先行車発進警告機能

    本体価格
    116.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    80万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード コーナーセンサー 1オーナー 

    本体価格
    103.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 当社社用車 純正ナビ パノラミックビュー クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 

    本体価格
    178.3万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 

    本体価格
    206.8万円

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関東
50
120.2万円
関西
6
106.7万円
東海
15
132.7万円
北海道
10
163.9万円
九州
19
109.6万円
東北
15
130.9万円
北陸・甲信越
13
135.8万円
中国
4
102.2万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
5
172万円
東海
2
119万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジャスティとジェッタのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   フォルクスワーゲン  ジェッタ
152.8万円236.9万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
996 排気量(cc) 1389~1984
69~98 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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