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ジャスティとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
51万円213万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 48万円608万円
パサートオールトラックの相場表を見る
91 中古車掲載台数 20
  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 元弊社社用車 LEDライト

    本体価格
    178.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    55.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD TVナビ ETC 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD 両側パワスラ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ジャスティ ベースグレード ナビ連動ドラレコ パノラミックビューモニター

    本体価格
    152.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 弊社社用車 パノラマ コーナーセンサー

    本体価格
    167.2万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 2年車検(付)・スマアシ・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト スマートアシストII ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    93万円

  • スバル ジャスティ 1.0 9インチナビ 元社用車

    本体価格
    135.3万円

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  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 4WD・電動スライディングサンルーフ

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    452.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4WD ETC 前席パワーシート Bluetooth

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    48万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ付 アラウンドビューモニター

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    535万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック 2.0 TSI 4モーション 4WD 

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    110万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD オリックスホワイト・新車継承+認定保証

    本体価格
    453万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD IQDrive・IQLight・ACC・HUD・マヌーバーB

    本体価格
    458万円

関東
34
128.9万円
関西
6
107.2万円
東海
8
114.1万円
北海道
5
146.2万円
九州
12
113.9万円
東北
10
118.6万円
北陸・甲信越
14
126.5万円
中国
1
105.6万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
7
408.7万円
関西
1
535万円
東海
1
239万円
北海道
6
253.3万円
九州
0
---
東北
1
69.5万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
1
438万円
四国
2
515万円

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ジャスティとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
152.8万円236.9万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
996 排気量(cc) 1968
69~98 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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