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マーチとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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マーチとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  マーチ   スバル  ドミンゴ
VS
6.8万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
906 中古車掲載台数 6
  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 法定点検整備付・インテリジェントキー・エンジンスターター

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO Bluetoothオーディオ ナビ Bモニター

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ETC・Bカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD e-4WD 純正7インチメモリーナビゲーション 純正ドライブレコーダー ETC インテリジェントキー 社外アルミホイール プラスチックバイザー 車検令和9年2月

    本体価格
    48万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 全国保証2年 スタッドレス付き バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    41万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO /SDナビ/フルセグTV/エアロ/アルミ/スマキ-/専用マフラー/リアフォグ/リアスポ/CD&DVDビデオ再生OK/ブルートゥース/リア3面ダークガラス

    本体価格
    74万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X インテリキー 純正エンジンスターター ETC ディスプレイオーディオ USB接続 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/電動格納ミラー/イモビライザー

    本体価格
    28.7万円

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  • スバル ドミンゴ CV 初代 純5MT KENWOODカセットデッキ          PIONEERスピーカー Panasonicアンテナ 保証書

    本体価格
    88.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン リフトアップルーフ 4WD 7人乗り 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GVサンサンルーフ 4WD 回転シート 5速 4WD 7人乗

    本体価格
    169.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 禁煙車・フルタイム4WD・5MT・7人乗り・エアコン・両側スライドドア・パワステ・パワーウインドウ・フルフラットシート・ドリンクホルダー

    本体価格
    200万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

関東
281
50.9万円
関西
103
54.4万円
東海
116
53万円
北海道
58
52.4万円
九州
125
49.3万円
東北
78
48.6万円
北陸・甲信越
59
55.1万円
中国
53
52.5万円
四国
33
50.1万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  ドミンゴ
100万円356.4万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1198~1597 排気量(cc) 1189
79~150 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
20~26km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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