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ルークスとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとドミンゴの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ドミンゴ
VS
1円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
6216 中古車掲載台数 4
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチフルセグナビ / ETC / アラウンドビューモニター / 前方+室内ドラレコ / 快適パック

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙2WD 純正ナビ 全方位カメラ 車検整備付

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM223D-L)

    本体価格
    186万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正7型ナビ/プロパイロット/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/ハンズフリーオートスライドドア/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ABS/禁煙車

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 純正9インチナビ レーダークルーズコントロール オートライト スマートキー ベンチシート LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール 禁煙 ETC ドラレコ

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型ナビ 寒冷地仕様 プロパイロット

    本体価格
    192.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー・9インチ純正ナビ・全方位モニター・前ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 車検10年2月/修復歴無/ナビTV/電動スライド

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
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    199.8万円

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  • スバル ドミンゴ 1.2 GV-R 4WD 4WD/レトロバス仕様/2トーンカラー/キャンピング仕様/ベットキット/インバーター/FFヒーター/シンク/収納棚/リアカーテン/コンセント/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    143.9万円

関東
1642
127.1万円
関西
865
129.9万円
東海
881
136.5万円
北海道
252
123.7万円
九州
1006
130.8万円
東北
555
131万円
北陸・甲信越
386
129.9万円
中国
404
138.8万円
四国
225
125.6万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

ドミンゴの中古車を探す

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ルークスとドミンゴのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ドミンゴ
167.2万円246.3万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
659 排気量(cc) 1189
52~64 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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