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アベンシスワゴンとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  ドミンゴ
VS
27.1万円143万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
44 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正HDDナビ/地デジ/バックカメラ/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 全国対応2年保証 Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ SDナビ ハーフレザーシート スマートキー2個 ETC ドライブレコーダー LEDフォグライト オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正SDナビフルセグTV/CD・DVD再生可/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ハーフレザーシート/前後ドライブレコーダー/ETC/純正17インチAW/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    76.2万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ハーフレザーシート ナビ TV バックカメラ プッシュスタート 社外アルミ クルーズコントロール ETC パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ・ワンセグTV・Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 禁煙/衝突軽減B/ハーフ革S/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/車線逸脱警告/キセノンヘッドライト/クルーズコントロール/Bluetoothオーディオ/トラクションコントロール/ETC/スマートキー/アルミ/オートワイパー/1年保証

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi TSS ナビ フルセグTV CD/DVD再生 ETC イモビライザー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー   プッシュスタート

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ バックカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi トヨタセーフティセンス 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ 革巻きステア&パドルシフト スマートエントリー&プッシュスタート ETC ワンオーナー車

    本体価格
    106.3万円

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    本体価格
    143.9万円

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    本体価格
    200万円

関東
10
77.2万円
関西
12
84.1万円
東海
9
96.7万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
5
56.7万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
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アベンシスワゴンとドミンゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   スバル  ドミンゴ
250万円298.4万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1986 排気量(cc) 1189
152 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
14.6km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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