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5シリーズとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スバル  レックス(軽)
VS
73円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
553 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 540i Mスポーツ 黒革シート サンルーフ シートH 電動シート HDDナビ スマートキー Bluetooth インテリジェントセーフティ パワーバックドア 全方向カメラ

    本体価格
    528万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    108万円

  • BMW 5シリーズ xDrive 本革シート サンルーフ

    本体価格
    608.9万円

  • BMW 5シリーズ 525Li エクスクルーシブ Mスポーツ サンルーフ/Bowers&Wilkins/ベンチレーションシート/純正地デジチューナー/デモカー

    本体価格
    728万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ 黒レザーシート アクティブクルーズ ウッドトリム 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビューモニター ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト パワートランク LED ETC

    本体価格
    173万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ サンルーフ/社外20インチAW/F・Rスポイラー/テールランプ/ベージュレザー/レッドキャリパー

    本体価格
    120万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ・サンルーフ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/USB/Bluetooth/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター/エアシート・フルセグ・純正19AW・LEDライト

    本体価格
    259.2万円

  • BMW 5シリーズ 530i エディション MISSION IMPOSSIBLE 特別仕様車 ナイトブルー革スポーツシート harman/kardonサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ アダプティブサスペンション 純正ナビ 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 5シリーズ 525i Mスポーツ Mスポーツ17inAW クルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Mスポーツ 40thアニバーサリー 40周年限定モデル ブラックレザーシート

    本体価格
    398万円

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  • スバル レックス(軽) A2 ※自社買取車両※E-K24※A2※4速MT

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    80万円

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    61万円

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    58万円

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    22.8万円

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    110万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
214
290.8万円
関西
103
279.1万円
東海
98
350.9万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
27
333.8万円
中国
19
269万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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5シリーズとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スバル  レックス(軽)
798万円964万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
1995~1998 排気量(cc) 547~658
190~197 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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