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レックス(軽)とKeiを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   スズキ  Kei
VS
198万円
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中古車相場 4.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
7 中古車掲載台数 183
  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    31万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5F 記録簿 取説 社外マフラー 純正アルミホイール ディスプレイオーディオ ダウンサス MOMOステアリング フロントリアタワーバー Bluetooth サイドバイザー レカロシート 水温ブースト計

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ Kei 660 A パワ-ウンド&ドアロックリモコンキ-付き

    本体価格
    28万円

  • スズキ Kei 660 N-1 5MT/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/電動格納ミラー/集中ドアロック/社外15インチAW(MAZDA使用)/フロアマット新品/取扱説明書/スペアタイヤ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 検新規(2年付)市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 

    本体価格
    94万円

  • スズキ Kei 660 Eリミテッド 4WD 5速MT車 ターボ 純正オプションマフラー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 ターボ15inタイヤ LED リアカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 前席シートヒーター アルミ 電動ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD キーレス・社外マフラー・ローダウン

    本体価格
    26万円

関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
54
35.7万円
関西
23
44.4万円
東海
21
46.3万円
北海道
16
34.4万円
九州
17
37.2万円
東北
13
40.5万円
北陸・甲信越
11
47.6万円
中国
12
29.7万円
四国
16
42.9万円

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スバル  レックス(軽)   スズキ  Kei
51.9万円117.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
547~658 排気量(cc) 657~658
38~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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