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レックス(軽)とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
198万円
レックス(軽)の相場表を見る
中古車相場 39.8万円184.5万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
7 中古車掲載台数 25
  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 車検2年社外ナビBカメラキセノンライトクルコン4WDETC

    本体価格
    85万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 6速パドルシフトAT 純正フルセグナビ バックカメラ 純正ナビ連動ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    176万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 禁煙車 車両走行安定補助システム ドライブレコーダー SDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 シートヒーター クルーズコントロール HID ETC プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 社外ナビ スマートキー フルセグTV クルーズコントロール ETC デュアルエアコン MTモード オートライト ヘッドライトウォッシャー フォグ シートヒーター 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    124.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD フルセグナビ/ETC/Bluetooth/DVD/シートヒーター/オートライト/横滑り防止機能/クルーズコントロール/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/盗難防止システム

    本体価格
    178万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ALLGRIP4WD横滑り防止装置パドルシフトクルーズコントロール社外ナビTVバックカメラディスチャージヘッドライトシートヒータースマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 ナビ 純正アルミ TV Bluetooth Bモニタ

    本体価格
    158.4万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 メモリーナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート・前後ドライブレコーダー・ナビ・Bluetoothオーディオ・インテリジェントキー・アダクティブクルーズコントロール・ETC・横滑り防止装置

    本体価格
    150万円

関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
5
132.7万円
関西
2
144.8万円
東海
5
142.7万円
北海道
3
140.7万円
九州
2
161万円
東北
4
139.7万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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スバル  レックス(軽)   スズキ  SX4 S-CROSS
51.9万円117.1万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
547~658 排気量(cc) 1586
38~64 最高出力(馬力) 117
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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