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マークXとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スバル  レックス(軽)
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
899 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/新品タイヤ/BRASH3眼ヘッドライト/スモークテール/2色フォグ/パワーシート/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新品19AW/新品タイヤ/新品G's/新品シーケンシャルヘッドライト/新品スモークテール/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/フロントパワーシート/ドアバイザー/前後録画ドラレコ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正地デジHDDナビ・DVD再生・ブルートゥース接続・Bカメラ・スマートキー・運転席パワーシート・ETC・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・純正18インチアルミ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 黒レザーシート/純正ナビ/地デジ/バックモニター/LEDヘッドランプ/セーフティセンスP/スマートエントリー/スタートシステム

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・RAYS19インチAW・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth接続・HIDヘッドライト・コーナーセンサー・電動シート・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD ナビ アルミ CD DVD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期G's仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼フルLEDヘッド/新品LEDテール/新品LEDフォグ/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 純正フルセグTVナビ プッシュスタート ドラレコ前後  ビルトインETC 運転席助手席パワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    142万円

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    66万円

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    58万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

関東
237
131.8万円
関西
258
150.6万円
東海
128
134.9万円
北海道
49
117.4万円
九州
71
130.7万円
東北
46
132.4万円
北陸・甲信越
54
120.5万円
中国
20
105.5万円
四国
36
139.5万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
0
---

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マークXとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  レックス(軽)
238万円561.6万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
2499~3456 排気量(cc) 547~658
203~360 最高出力(馬力) 38~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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