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ルーミーとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  レックス(軽)
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円198万円
レックス(軽)の相場表を見る
5439 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 左ワンタッチ電動スライド 純正ナビ CD/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ スタッドレスタイヤ23年製造・アイスガート60 寒冷地仕様車 車検整備付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 登録済未使用車 1年保証付 ディスプレイオーディオ パラノミックビューモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    262.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター 電動パーキング ブレーキHOLD 両側電動スライド LEDライト オートライト レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビテレビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 1オーナー ETC ドライブレコーダー オートライト フロントシートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突軽減 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ エアコン Bluetooth接続 オートライト スマートキー 盗難防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/走行約1.6万キロ/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT・SD録音/バックカメラ/衝突被害軽減/障害物センサー/両側電動スライド/クルコン/電動パーキング/ETC/LED/スマキー2個/バッテリーチケット/トヨタ認定車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    155.8万円

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    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    66万円

関東
1572
147.5万円
関西
806
150.8万円
東海
809
145万円
北海道
177
153.6万円
九州
649
148.6万円
東北
530
158万円
北陸・甲信越
346
145万円
中国
388
148.1万円
四国
162
151.5万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
1
22.8万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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ルーミーとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  レックス(軽)
146.3万円229.5万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
996 排気量(cc) 547~658
69~98 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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