| スバル ヴィヴィオタルガトップ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
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| VS | ||
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39.9万円～117万円
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中古車相場 |
4600万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル ヴィヴィオタルガトップ | アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 119.8万円～135.8万円 | 新車時価格 | 2455万円～2498.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1380 | 全長x全幅x全高(mm) | 4385×1865×1260 |
| 658 | 排気量(cc) | 5935 |
| 48～64 | 最高出力（馬力） | 510～573 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 17～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT（無段変速）と5MTがあり、駆動方式はFF（前輪駆動）のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
解説 |
V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた（2012.7） |
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