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HSとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
47万円229万円
HSの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
160 中古車掲載台数 10
  • レクサス HS 250h ハーモニアス レザーインテリア 禁煙/特別グレード/本革シート/LEDヘッド

    本体価格
    106.6万円

  • レクサス HS 250h バージョンS スマキーBluetooth 電動シート

    本体価格
    50.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー 黒革シート シートヒーターエアコン 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth接続 アダプティブクルーズ HUD ベンチレーション スマートキー ETC2.0 オートライト ディーラー記録簿付

    本体価格
    148.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 禁煙車 ハーフレザーシート ドライブレコーダー シートヒーター 前後クリアランスソナー パワーシート 純正フルセグナビ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETCレーダークルーズコントロール

    本体価格
    204万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フロントモニタ- エアシート

    本体価格
    155万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 後期仕様

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス HS 250h ETC車載器 フルセグテレビ 横滑り防止 LEDライト パワーウィンドウ スマキー サイドエアバック バックガイドモニター AW オートクルーズ 盗難防止システム パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 純正エアロ18インチハイグロス塗装AWワンオ

    本体価格
    198万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正8型ナビ バックカメラ セーフティセット レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートベンチレーション パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    114万円

  • レクサス HS 250h バージョンC シートヒーター フロントモニター ETC

    本体価格
    156万円

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    38万円

関東
42
114.9万円
関西
33
121万円
東海
21
110.4万円
北海道
2
59.4万円
九州
34
117.7万円
東北
10
98.6万円
北陸・甲信越
7
99.9万円
中国
7
106.2万円
四国
4
131.7万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ヴィヴィオタルガトップの中古車を探す

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レクサス  HS   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
395万円570.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 48~64
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
23km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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