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SLCとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  SLC   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
210万円528万円
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中古車相場 38万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
40 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ SLC C107 450SLC 正規D車 左H 走行5.1万キロ 3AT ミッション・ステアリングギヤボックスO/H済み

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ マジックスカイコントロール/走行40600k

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC レストア済み スペアタイヤ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション ワンオーナー 特別仕様車 禁煙 半年距離無制限保証 専用シート 純正ナビTV DVD アップルカープレイ Bluetooth リアビューカメラ LEDヘッド オートハイビーム シートヒーター Sキー

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 450SLC 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 専用2トーンナッパレザーシート 専用18インチAW 専用ロゴ刺繍入カーボンパターンヘッドレスト エアスカーフ ナビ バックカメラ フルセグ ディスタンスパイロット レーンキープ BSM

    本体価格
    289万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ ワンオーナー 禁煙車/走行16000KM/ダイヤモンドホワイト/マジックスカイルーフ/エアースカーフ/AMG18インチAW/スポーツエグゾースト/ディストロニック+/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 黒革シート ドラレコ 純正ナビ・TV バックカメラ 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ファイナル エディション 

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーPKG 黒本革/ヒーター/エアスカーフ ナビTV バックカメラ Aカープレイ  ドラレコ ダッシュボードクロック LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト キーレスゴー AMGエアロ/18AW 2年保証付

    本体価格
    308万円

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    58万円

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    69万円

関東
25
337.8万円
関西
5
388.5万円
東海
4
300.3万円
北海道
0
---
九州
2
299.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
336万円
中国
2
291.5万円
四国
1
279.8万円
地域別台数
関東
2
59万円
関西
0
---
東海
1
117万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
74万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
71万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  SLC   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
530万円720万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
オープン ボディタイプ オープン
4140×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1595~1991 排気量(cc) 658
156~184 最高出力(馬力) 48~64
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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