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ビュートとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
33.1万円435.8万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
151 中古車掲載台数 9
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車 クラシックインパネ インテリジェントキー 珍しい4WD車 マニュアルエアコン ボディ同色アウターハンドル ヘッドライトレベライザー トランクダンパー

    本体価格
    340万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ ドアトリム付

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック メッキパーツ ウッドパネル 革調シートカバー キーレス 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック 修復歴無し

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 レッドレザー調シート/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 修復歴無し 車検令和8年8月 タイミングチェーン K12マーチベース スマートキー オートライト ETC ドラレコ TV・ナビ・DVD再生

    本体価格
    65万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報 キーレス ETC2.0 前後ドライブレコーダー メモリータイプナビ

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 カロッェリアナビ ウッドパネル スロットルチャンバー交換済み メッキパーツ ナルディウッドステアリング アイボリー本革シート 走行60754KM   エアコン パワステ

    本体価格
    66.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ ディスプレイオーディオ ETC スマートキー

    本体価格
    248万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2021年モデル 専用革シート カラードドアトリム ココアインパネ エマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ストラーダワンセグメモリーナビ 電動格納ドアミラー ETC

    本体価格
    325.2万円

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    67万円

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    本体価格
    38万円

関東
47
177.2万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
8
217.4万円
中国
9
287.3万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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光岡自動車  ビュート   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
205万円585万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1198 排気量(cc) 658
79 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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