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ハスラーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
4.8万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
12342 中古車掲載台数 10
  • スズキ ハスラー 660 J 禁煙 純正ナビ シートヒーター ドラレコ ETC 衝突軽減 レーンキープアシスト フルセグ Bluetooth CD DVD オートライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    119.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 2トーンカラー SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    82.6万円

  • スズキ ハスラー 660 A 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 キーレス CD AW

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車/9インチ純正メモリーナビゲーション/全方位モニター/スズキコネクト対応通信機装着車/セーフティサポート/LEDフロント/フォグ/ポジションランプ/

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ユーザー買取 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetooth ETC レーダーブレーキサポート シートヒーター HID フォグランプ  オートライト レーダー探知機 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ HYBRID Xターボ

    本体価格
    122.7万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 社用車UP/助手席アンダーボックス/電動格納ミラー/プッシュスタート/シートヒーター/前後誤発進抑制システム/リヤパーキングセンサー/アイドリングストップ/横滑り防止機能/フロアマット

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD ルーフ白ツートン4WD

    本体価格
    39万円

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    73万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 5速マニュアル ETC ローダウン 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top シフォン・ルック・13インチミニライトホイール・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    74万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    34万円

関東
2665
125万円
関西
1561
125.2万円
東海
1843
128.6万円
北海道
839
138.6万円
九州
1882
121.1万円
東北
1195
133.7万円
北陸・甲信越
952
125.3万円
中国
921
128万円
四国
484
124.2万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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スズキ  ハスラー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
128万円197.2万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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