
| トヨタ カルディナ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円~160.8万円
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中古車相場 |
34万円~117万円
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| 21台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| トヨタ カルディナ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
|---|---|---|
| 182.7万円~305.6万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4510×1740×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
| 1794~1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 132~260 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 17~19.6km/L |
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打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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