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ピクシスメガとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
350 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII CDオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ フォグライト オートハイビーム キーレス マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 関東仕入 社外ナビ バックカメラ Bluetooth TV ドラレコ スマートキー エンジンスターター プッシュスタート 両側電動スライド

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X ETC 両側スライド片側電動スライドドア ナビ CD アルミホイール アイドリングストップ キーレス スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 10型ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・スマートアシスト・両側パワースライドドア・アイドリングストップ・スマ-トキー2個・ベンチシート・LEDヘッドライト・フォグランプ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正7インチナビ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 衝突軽減システム 両側パワースライドドア ETC フルセグTV オートマチックハイビーム コーナーセンサー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライド スマートアシスト3 ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ Navi/TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    104万円

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    38万円

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    本体価格
    117万円

関東
81
97万円
関西
41
114.3万円
東海
48
102.1万円
北海道
27
111.6万円
九州
80
102.4万円
東北
20
93.5万円
北陸・甲信越
22
107万円
中国
17
109.9万円
四国
14
103万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
135万円187.6万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は350台、ヴィヴィオタルガトップの中古車は9台掲載しています。
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