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ミニクロスオーバーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとステラの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  ステラ
VS
25万円519万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1万円159万円
ステラの相場表を見る
1130 中古車掲載台数 838
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D LEDヘッド/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    187万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG カロッツェリアナビ リアカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD モルトブラウンレザーシート

    本体価格
    515万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ETC/キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン 限定車 専用カラー ハーフレザー キセノンH

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ パワーバックドア

    本体価格
    170.6万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ブラックキセノンヘッド&ホイール外ナビTV

    本体価格
    114万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー ナビ・TV・バックカメラ・スペアキー・取説

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD CABANAシートカバー ペッパーPKG 禁煙車

    本体価格
    230.6万円

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  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車/Tチェーン/iSTOP/車検2年/保証付き

    本体価格
    15万円

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  • スバル ステラ 660 L 4WD ABS ワンオーナー 横滑り防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ケンウッドナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト AAC/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 新品ナビ・新品タイヤ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ/フルセグT/BTオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    68.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    42.3万円

関東
335
208.6万円
関西
211
219.1万円
東海
176
237.1万円
北海道
80
190.9万円
九州
114
195万円
東北
68
182.3万円
北陸・甲信越
60
197万円
中国
49
202.6万円
四国
37
188.2万円
地域別台数
関東
216
41.4万円
関西
66
43.6万円
東海
82
45.5万円
北海道
56
53.9万円
九州
111
41.5万円
東北
111
51.2万円
北陸・甲信越
97
48.8万円
中国
61
40.9万円
四国
38
35.9万円

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ミニクロスオーバーとステラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  ステラ
335万円647万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1498~1998 排気量(cc) 658
102~306 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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