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ステラとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ステラとウイングロードの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ウイングロード
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
975 中古車掲載台数 114
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ L Limited スマートアシスト ナビ 

    本体価格
    49.5万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ ETC 

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ 660 LX 

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    52.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト キーフリー プッシュエンジンスタート

    本体価格
    122.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD プシュスタート/ETC

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 4WD ナビ TV Bカメラ エンスタ

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック WAB/ABS/CD

    本体価格
    39万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 7型ナビ ワンセグTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    40.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    30.8万円

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  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 5名 エアB ABS CD ラジオ ドラレコ キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 検09.1 ナビ ETC スマキー

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    22.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 検09.1 ナビ スマキーPシフトBSカメETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 純正ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ バックカメラ ETC キセノンライト

    本体価格
    29.9万円

関東
256
46.3万円
関西
75
40万円
東海
83
52.4万円
北海道
69
52万円
九州
139
43.3万円
東北
146
51万円
北陸・甲信越
111
46万円
中国
61
42.6万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
36
47.5万円
関西
17
28.5万円
東海
12
37.2万円
北海道
11
38.6万円
九州
9
23.5万円
東北
14
31.5万円
北陸・甲信越
8
34.1万円
中国
2
41万円
四国
5
77.5万円

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ステラとウイングロードのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  ウイングロード
111.2万円178.2万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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