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ステラとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  クリッパー
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
980 中古車掲載台数 661
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 禁煙 ナビ TV USB ETC Aストップ スマアシ

    本体価格
    31万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    85万円

  • スバル ステラ R スマートアシスト ナビ&バックカメラ 元社用車

    本体価格
    121万円

  • スバル ステラ 660 G ワンオーナー

    本体価格
    74万円

  • スバル ステラ 660 L /メモリーナビ/ドラレコ/車検2年含

    本体価格
    32.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ L ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    55.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 社外ナビ/フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 後期型 ターボ車 禁煙車 Pスタート

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッドS 純正ワンセグナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    28.6万円

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  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 試乗車アップ車・CDチューナー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    131.4万円

  • 日産 クリッパー バンDX660 4名 届出済未使用車 障害物センサー キーレス

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    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD タイミンングベルト交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 純正ラジオ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 4速オートマ ハイルーフ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ・登録済み未使用車・全国メーカー保証

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    112.4万円

関東
258
46万円
関西
73
40.6万円
東海
85
52.2万円
北海道
67
52.6万円
九州
139
44.1万円
東北
150
52.2万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
113
74.1万円
関西
135
104.3万円
東海
194
125.6万円
北海道
41
110.9万円
九州
80
96.8万円
東北
34
117万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
22
103.3万円
四国
28
94.1万円

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ステラとクリッパーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  クリッパー
111.2万円178.2万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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