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ステラと5008を比較! - みんなの比較車種

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ステラと5008の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  5008
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 29万円522.6万円
5008の相場表を見る
984 中古車掲載台数 167
  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ ETC スマートキ- LEDヘッドライト

    本体価格
    43.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙 純正ナビ シートヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    84.8万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 社外ナビ Aストップ キーレス ETC

    本体価格
    53.1万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    31.7万円

  • スバル ステラ 660 L 検2年 キーレス CD フルフラット

    本体価格
    16万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /1年保証付/走行36千km/社外DVDナビ/CD再生

    本体価格
    19.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ HID

    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 5008 シエロ 禁煙車・ナビ・TV・ガラスルーフ・7人乗り

    本体価格
    69.8万円

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    57万円

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  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ACC ハーフレザー

    本体価格
    239万円

  • プジョー 5008 クロスシティ SR パワーバックドア AppleCarPlay ETC ACC

    本体価格
    228.8万円

  • プジョー 5008 アリュール プジョー専門店保証付ナビTVコーティング済

    本体価格
    225万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ 電動シート カープレイ

    本体価格
    465万円

  • プジョー 5008 GT サンルーフ パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    450万円

  • プジョー 5008 GT 登録済未使用車/サンルーフ/ETC/ドラレコ付

    本体価格
    478万円

  • プジョー 5008 アリュール 電動リアゲート・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    202万円

関東
258
45.9万円
関西
73
40.6万円
東海
86
51.7万円
北海道
68
52万円
九州
140
43.5万円
東北
151
52.2万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.7万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
51
275万円
関西
25
286.4万円
東海
48
313.5万円
北海道
4
384.5万円
九州
18
333.1万円
東北
11
255.3万円
北陸・甲信越
7
321.6万円
中国
1
240万円
四国
2
282.3万円

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ステラと5008のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  5008
111.2万円178.2万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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