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ステラとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ポンテアック  ボンネビル
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
902 中古車掲載台数 1
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト カロッツェリアフルセグSDナビ Bカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル ステラ 660 L タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.6万円

  • スバル ステラ 660 LS ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 L スペシャル 4WD 車検7年6月1日

    本体価格
    7.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビTVキーフリー

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外ナビ/バックカメラ/スマートキー/ABS

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル ステラ L スマートアシスト ナビ バックカメラ装備 

    本体価格
    62.7万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
227
44.2万円
関西
73
46.3万円
東海
85
43.6万円
北海道
63
53.1万円
九州
113
43.9万円
東北
138
49.2万円
北陸・甲信越
109
49.8万円
中国
55
40.1万円
四国
39
41万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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スバル  ステラ   ポンテアック  ボンネビル
111.2万円178.2万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
658 排気量(cc) 3787
52~64 最高出力(馬力) 165~205
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではステラの中古車は902台、ボンネビルの中古車は1台掲載しています。
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