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ステラとマカンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ポルシェ  マカン
VS
500円169万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 218万円1520万円
マカンの相場表を見る
975 中古車掲載台数 443
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 本州仕入 4WD シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ 1年保証CDオ-ディオETC純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートキー LEDヘッドライト フォグラ

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 L CD スマートキー オートAC 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー買取車 キーレス 記録簿 アルミ

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR AT4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 走行38000Km バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ターボ LED ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD AT 4WD TB キーレス ETC

    本体価格
    17万円

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期スポクロ 赤革PCM ACC BOSE 20AW 1オナ

    本体価格
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    678万円

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    820万円

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    388万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期型 アイボリー革 ACC 14WAY 全周C 禁煙

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    674.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ/スポーツエグゾースト/純正21AW

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    389万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC レーンキープアシスト 360℃カメラ

    本体価格
    729.9万円

関東
259
46万円
関西
71
39.2万円
東海
85
52.1万円
北海道
67
52.8万円
九州
137
43.8万円
東北
148
52.4万円
北陸・甲信越
110
46.9万円
中国
63
42.2万円
四国
35
36.5万円
地域別台数
関東
191
627.3万円
関西
95
656.3万円
東海
64
681.4万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
739.2万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円

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ステラとマカンのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ポルシェ  マカン
111.2万円178.2万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
52~64 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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