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ステラとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ステラとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
1万円169.8万円
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中古車相場 45万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
931 中古車掲載台数 123
  • スバル ステラ 660 L 1年保証距離無制限 走行距離69232キロ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD ワンオーナー/スタッドレス付エンスタ付

    本体価格
    95万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外ナビ CD DVD BT キーレスキー

    本体価格
    28.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD バックカメラ ナビ TV HIDライト

    本体価格
    54.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ CD プッシュスタート スマキー 14AW

    本体価格
    21.4万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー下取り車 当社メンテナンス車両

    本体価格
    6.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    11万円

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    65万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon アンバー本革シート

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ ハンマーヘッドLED 黒革 HDDナビフルセグ

    本体価格
    182万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ クリーンディーゼル 本革シート HDDナビ

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD クラシック エディション 4WD ガラスルーフ・Harman/Kardon

    本体価格
    186万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 アクティブ エディション ディーゼルターボ 禁煙 パノラマルーフ エクステリアキット

    本体価格
    137万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 純正ナビ フルセグ h/k 黒革  ACC シートH

    本体価格
    192.7万円

関東
255
43.8万円
関西
50
47万円
東海
90
49.6万円
北海道
72
50.8万円
九州
133
45.3万円
東北
136
50.9万円
北陸・甲信越
97
45.5万円
中国
58
41.5万円
四国
40
38.7万円
地域別台数
関東
43
130.2万円
関西
8
164.7万円
東海
22
143.9万円
北海道
17
127.8万円
九州
5
130.9万円
東北
7
150万円
北陸・甲信越
15
137.9万円
中国
4
189.2万円
四国
2
190.5万円

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ステラとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ボルボ  V40クロスカントリー
111.2万円178.2万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
52~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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