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カプチーノと360を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  カプチーノ   スバル  360
VS
45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
中古車相場 108万円219万円
360の相場表を見る
102 中古車掲載台数 25
  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    150.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 後期型 オートマ ツインカムターボ

    本体価格
    81万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 社外ハンドル タイヤ4本新品 21R純正

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT黒革シートMOMO製ステアリングナルデ

    本体価格
    219万円

  • スズキ カプチーノ 660 Tベル交換済 オルタ交換済 ファイタ製E/g

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 新品フジツボマフラー

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 後期型 K6Aターボ RSRダウンサス カヤバショック 社外マフラー 社外エアロ モモステ HID

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 前期型 EA11R F6A Bダンパー パーツ

    本体価格
    110万円

  • スズキ カプチーノ 公認ワイドボディ 

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 super Deluxe K111/スーパーデラックス/車検令和9年4月まで/アイボリー全塗装/3速MT+OT /走行距離61000km/テントウ虫/

    本体価格
    113万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 K111 スーパーデラックス

    本体価格
    165万円

  • スバル 360 デラックス 車検令和9年5月 整備無しベース車輛 純正ラジオ付き 3MT+OT

    本体価格
    108万円

  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

  • スバル 360 デラックス K111 3速MT 富士重工業 テントウ虫 オーバートップ フェンダーミラー

    本体価格
    109万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

関東
31
139.3万円
関西
9
136.2万円
東海
15
146.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
134.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
11
166.5万円
四国
2
125万円
地域別台数
関東
9
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
4
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
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カプチーノと360のカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   スバル  360
145.8万円158.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
17~20km/L 10.15モード燃費 ---

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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