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S3スポーツバックとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   スバル  レオーネ
VS
96.8万円798万円
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中古車相場 45万円280万円
レオーネの相場表を見る
50 中古車掲載台数 8
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ポルシェスピードイエロー限定10台 YANASE 100th limited edition レザーPKG BANG&OLUFSEN 車検整備付 LEDライトPKG レッドキャリパー MMIナビ Bカメラ 18AW ルーフスポイラー

    本体価格
    245万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD Fナッパレザー/ダンピングCサス/SONOS

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/フルセグTV/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レッドブレーキキャリパー/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    284.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザーシート/5ツインスポークエッジデザイン19インチホイール/カラードブレーキキャリパーレッド/認定中古車

    本体価格
    666万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ヴォルシュタイナー19AW ローダウン ブラックスタイリングPKG ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    490万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 黒革シート バックカメラ ETC ブルートゥース パワーシート 夏冬タイヤ

    本体価格
    180万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD デザインセレクションエクスプレスレッド セーフティパッケージ マトリクスLED 赤/黒革シート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール スポーツサスペンション Bang&Olufsen

    本体価格
    260.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー車 バーチャルコックピット バング&オルフセンサウンドシステム 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ スマートキー 前席シートヒータークルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD BANG&OLUFSENサウンド/LEDヘッドライトPKG/18インチAW/純正ナビTV/Bカメラ/ETC/ハーフレザーシート/パワーシート

    本体価格
    166万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期型 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED ACC 純正18インチAW バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    265万円

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    280万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

関東
21
411.3万円
関西
3
342.4万円
東海
9
438.2万円
北海道
8
284.9万円
九州
3
455.9万円
東北
2
260.5万円
北陸・甲信越
1
449万円
中国
2
375万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
3
103.3万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
2
280万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとレオーネのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   スバル  レオーネ
642万円779万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
310~333 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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