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A5スポーツバックとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   スバル  レオーネ
VS
45万円598万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 64万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
217 中古車掲載台数 5
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン 電動シート シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD オプション19インチAW ダンピングコントロールサス 全周囲カメラ  ドライブセレクト スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    405.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット LEDヘッドライト 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth アウディプレセンス パワーバックドア スマートキー ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    248万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG アシスタントPKG

    本体価格
    197万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 1年走行距離無制限保証付 室内天張り新品張り替  純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/音楽録音 バックカメラ 黒レザーシート シートヒーター HID スマートキー ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    73.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 45TFSIクワトロアドバンスト ワンオーナー ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ パノラマサンルーフ デコラティブパネルピアノブラック

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外20インチホイール ローダウン

    本体価格
    83万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト AppleCarPlay/バーチャルCP/BSM/ACC/全周囲カメラ/カープレイ/電動トランク/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    271.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオフマフラー ターボ フロントスポイラー パドルシフト マニュアルモード バックカメラ付きナビ 前後クリアランスソナー 本革パワーシート シートヒター ETC ノーマルマフラー有

    本体価格
    68万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型 ガラスSR 黒革 24y製造BSレグノ装着 1オーナー 毎年ディーラー整備 記録簿10年分 専用18インチAW 純正MMIナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブセレクト シートヒーター パワーシート パドルシフト

    本体価格
    149万円

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    応談

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  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

関東
89
237.1万円
関西
31
264.6万円
東海
35
286.6万円
北海道
17
218.1万円
九州
18
212.7万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A5スポーツバック   スバル  レオーネ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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