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レオーネとレガシィセダンを比較! - みんなの比較車種

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レオーネとレガシィセダンの中古車情報を比較する

スバル  レオーネ   スバル  レガシィセダン
VS
45万円~280万円
レオーネの相場表を見る
中古車相場 49万円~580万円
レガシィセダンの相場表を見る
9台 中古車掲載台数 13台
  • スバル レオーネ 1.8GTS 

    本体価格
    280万円

  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

  • スバル レオーネ ST 水平対向エンジンEA82

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レオーネ ベースグレード 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    64万円

  • スバル レオーネ 1600CC 4速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し エアコン 走行距離39713KM

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レオーネ 1.6LF 4速マニュアル

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レオーネ 4WD 検二年 スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スバル レオーネ スーパーカスタム 

    本体価格
    応談

  • スバル レオーネ 1.6L MAIAII 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 5MT ツインターボ フルノーマル オートエアコン フォグライト キーレス プライバシーガラス

    本体価格
    応談

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 

    本体価格
    170.4万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    231万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 TZ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS 4WD ターボ/電格ミラー/タイミングベルト交換済

    本体価格
    74.9万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 RS タイプRA 4WD 禁煙車・令7年11月15.3万km時タイベル交換ミッションデフOH・令6年9月15.1万km時クラッチOHパワステOH・令6年12月足回りフルOH・令6年7月ラジエター新品交換・記録簿21枚・点検整備暦30項

    本体価格
    580万円

  • スバル レガシィセダン 2.0 VZ 4WD ワンオーナー・全ディーラー記録簿17枚・フルノーマル・5速MT・取説・整備手帳・新車車検証ケース・禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レガシィセダン 1.8 LX 4WD 5速マニュアル 4WD EJ18エンジン BD3 セダン 水平対向 タイミングベルト交換済み パワステ エアコン ABS

    本体価格
    68万円

関東
3台
168.6万円
関西
2台
76万円
東海
1台
99.8万円
北海道
1台
45万円
九州
2台
280万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
8台
163.5万円
関西
1台
159.8万円
東海
1台
135万円
北海道
0台
---
九州
2台
231万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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レオーネとレガシィセダンのカタログ情報を比較する

スバル  レオーネ   スバル  レガシィセダン
--- 新車時価格 150.5万円~279.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4595×1695×1385  他
--- 排気量(cc) 1820~2457
--- 最高出力(馬力) 120~280
--- 駆動方式 4WD、FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

---
解説

ワゴン人気に隠れた悲運のセダン

モータースポーツシーンでの活躍をインプレッサに、また販売面での人気をツーリングワゴンに奪われてしまった2代目のレガシィセダンだが、最上級グレードのRSは3代目モデルB4の礎となる、優れた4WDスポーツセダンであったといえる。性能に関しても、1993(H5)年のデビュー当初には水平対向4気筒DOHCの2ステージツインターボを搭載し、すでに250ps/31.5kg-mという大パワーを得ていた。また、ビルシュタイン製の倒立ショックを採用したスバルこだわりの足回りと相まって、スタビリティの高い高速性能と心地よいハンドリング性能を実現している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレオーネの中古車は9台、レガシィセダンの中古車は13台掲載しています。
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