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クロスビーとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  レオーネ
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 85万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
1501 中古車掲載台数 4
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/シートヒーター/スマートキー/パドルシフト/オートライト/スズキセーフティサポート/フルフラットシート/メンテナンスノート/フロントフォグランプ/

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バンパーカーキ塗装(自社オリジナル)/新品MUDSTAR(ホワイトレター)タイヤ/新品JAOSマッドガード/シートヒーター/パドルシフト/車検整備付/ナビ/ドアガードカーキ塗装(自社オリジナル)

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    213万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 禁煙・神奈川仕入・Bluetooth対応パナソニック製SDナビ・地デジTV・DVD・SD録音・ETC・LEDオートライト/純正16AW/シートヒーター/車線逸脱警報/パドルシフト/エンジンプッシュスタート/

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ フルセグTV ドライブレコーダー シートヒーター 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX メモリーナビ バックカメラ bluetooth

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 衝突被害軽減ブレーキ ターボ パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 初売 プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート装着車 オーディオレス車 ハイブリッド仕様車 普通車 スズキ クロスビー AT車 1.0ターボ車

    本体価格
    110万円

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  • スバル レオーネ レオーネ 4速マニュアル走行42408KM4WD車

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    85万円

  • スバル レオーネ ST 4WD 記録簿15枚 純正リフター完動 水平対向

    本体価格
    158万円

関東
413
173.6万円
関西
143
176.7万円
東海
221
169.4万円
北海道
120
188.1万円
九州
198
163万円
東北
168
185.2万円
北陸・甲信越
124
177.2万円
中国
84
176万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
1
85万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとレオーネのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  レオーネ
176.6万円257万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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