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T-Rocとレオーネクーペを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとレオーネクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  レオーネクーペ
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 290万円
レオーネクーペの相場表を見る
677 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI ブラック スタイル DemoCar

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    225.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    256万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ デジタルコックピット ディスカバープロ TV パワーテールゲート マトリクスLEDライト ルーフレール 純正17インチアルミ カープレイ アンドロイドオート  Bluetooth純正ナビ バックカメラ フルセグ マヌーバブレーキ

    本体価格
    260.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル 認定中古車 LEDマトリックスヘッドライト IQ.LIGHT アダプティブクルーズコントロール 17インチアルミ パワーテールゲート シティエマージェンシーブレーキ デジタルメータークラスター

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 試乗車 純正ナビ パワーテールゲート

    本体価格
    413万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ Demo Car

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 IQ.LIGHT ACC トラベルアシスト レーンキープ デジタルメーター 電動リヤゲート 後方死角検知機能 障害物センサー バックカメラ App-Connect ワイヤレスチャージ 新車保証付

    本体価格
    411万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • スバル レオーネクーペ RX/IIフルタイム4WDフロア5速マニュアル 

    本体価格
    290万円

関東
258
330.2万円
関西
94
335.5万円
東海
133
335.8万円
北海道
14
327.1万円
九州
60
290万円
東北
27
346万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
34
312.5万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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T-Rocとレオーネクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   スバル  レオーネクーペ
355万円724.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1984 排気量(cc) ---
150~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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