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インプレッサハッチバックとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  レグナム
VS
15万円329.8万円
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中古車相場 89万円455万円
レグナムの相場表を見る
254 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 純HDDナビ プッシュスタート ETC クルコン

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S コンフォートセレクション 自社即日審査 全店車両共有

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    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i 

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    98.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S 4WD ナビ地デジBカメBluetoothPシートHID禁煙

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    255.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    26.7万円

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関東
104
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
26
160.4万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
305万円

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スバル  インプレッサハッチバック   三菱  レグナム
229.9万円337.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1995 排気量(cc) 1834~2498
145~154 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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