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マカンとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  インプレッサハッチバック
VS
199万円1480万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 19万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
434 中古車掲載台数 278
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 革シート・ETC・Bカメラ・ユーザー買取車

    本体価格
    224.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革/レッドキャリパー/BOSE

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノ サンルーフ 21インチ

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期モデル サンルーフ 黒革 20インチAW

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー車 S/R DRL LKA PCM

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙ワンオーナースポーツクロノ純正21AW

    本体価格
    1087.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワステ OPカラー 14wayメモリ付きPシート

    本体価格
    928万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PDLS+ BOSE スポクロ

    本体価格
    710万円

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    315万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G エアロ/SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 11型ナビ 全方位カメラ アイサイト ETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 i-S リミテッド 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-HID

    本体価格
    36.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD フルセグ Bluetooth HID フロントフォグ

    本体価格
    50.6万円

関東
216
660.6万円
関西
86
591.3万円
東海
54
650.4万円
北海道
15
550.3万円
九州
26
657.6万円
東北
9
655.4万円
北陸・甲信越
14
504.4万円
中国
11
593.9万円
四国
3
347.1万円
地域別台数
関東
120
154.2万円
関西
29
168.7万円
東海
38
168.1万円
北海道
32
104.2万円
九州
11
150.1万円
東北
21
99.6万円
北陸・甲信越
17
188.7万円
中国
8
167.6万円
四国
2
74万円

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マカンとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  インプレッサハッチバック
616万円1295万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1984~3604 排気量(cc) 1995
237~440 最高出力(馬力) 145~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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