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インプレッサハッチバックとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ロータス  エヴォーラ
VS
3.9万円329.8万円
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中古車相場 443万円1234.7万円
エヴォーラの相場表を見る
257 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    287.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 全周囲カメラ オプショングリル

    本体価格
    264万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元弊社デモカ ー ナビ機能 マルチグリル

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 

    本体価格
    265.4万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i ETC ナビ TV CD DVD キーレス

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 検・2年/ターボ/関東入/HID/Sキ-/禁煙車

    本体価格
    40万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S キーレス・ABS・エアバッグ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD 1.5i-S 4WD 5速マニュアル キーフリー

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    690万円

関東
104
119.7万円
関西
26
131.8万円
東海
45
142.9万円
北海道
22
51.5万円
九州
8
67.4万円
東北
30
58.6万円
北陸・甲信越
11
130.4万円
中国
6
207.1万円
四国
5
45.6万円
地域別台数
関東
9
823.1万円
関西
1
460.1万円
東海
3
661.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックとエヴォーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ロータス  エヴォーラ
229.9万円337.2万円 新車時価格 850.5万円1980万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1995 排気量(cc) 3456
145~154 最高出力(馬力) 280~436
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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