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A3セダンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   スバル  サンバーディアスバン
VS
88万円464万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
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131 中古車掲載台数 55
  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LEDライトパッケージ ナビゲーション plus パッケージ パーシャル レザー シート MMI ナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 純正アルミ LED ドライブセレクト

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/アイドリングストップ/ETC/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト

    本体価格
    327万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライトナビゲーションパッケージ ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LEDヘッドライト シートヒーター フロントシート電動調整機能 アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェ-ス ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 禁煙車 スマートキー バーチャルCP BSM マトリックスライト フルセグ対応メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト BTオーディオ純正アルミホイール18インチ

    本体価格
    313.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン ブラックスタイリングPKG/ナビゲーションPKG/電動シート/マルチカラーアンビエントライト/シートヒーター/Applecarplay/Android auto

    本体価格
    426.6万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト アウディ認定中古車 新車保証継承付き MMIナビ バーチャルコックピット LEDヘッドライト ACC レーンアシスト サイドアシスト リアビューモニター 前後パーキングセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    318万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバーディアスバン クラシック サンバークラシック 5MT Tベルト交換済み

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 5MT タイミングベルト交換済み ETC 社外オーディオ(CD・ラジオ・USB接続) キーレス パワーウインドウ エアコン ドアバイザー 貨物 軽バン

    本体価格
    10.5万円

  • スバル サンバーディアスバン その他 

    本体価格
    24万円

関東
43
269.6万円
関西
27
278万円
東海
15
319.5万円
北海道
1
128万円
九州
20
191.6万円
東北
7
202.6万円
北陸・甲信越
9
214.6万円
中国
6
327.4万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
13
50.1万円
関西
10
76万円
東海
3
74.6万円
北海道
4
78.7万円
九州
9
39.4万円
東北
5
45.4万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
2
61万円
四国
4
90万円

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A3セダンとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   スバル  サンバーディアスバン
329万円599万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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