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Cクラスワゴンとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Cクラスワゴン   スバル  サンバーディアスバン
VS
263万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
83 中古車掲載台数 57
  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    706.1万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 スライディングルーフ 本革 Rセーフティ

    本体価格
    699.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    908万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 サンルーフ ナイトPKG RSP 有償カラー

    本体価格
    689.9万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル ハイブリッド パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター スマートフォン連携機能 アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202301 

    本体価格
    715万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202402 

    本体価格
    1074.5万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202401 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ アンビエントライト メモリー付パワーシート ヘッドアップディスプレイ レッドレザーシート

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1079.6万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C63 S 

    本体価格
    498万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 4WD・5速ミッション・

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    49万円

関東
39
631.2万円
関西
17
710.4万円
東海
12
599.2万円
北海道
2
800.5万円
九州
2
900.5万円
東北
3
659.4万円
北陸・甲信越
2
1182.5万円
中国
5
698.3万円
四国
1
968万円
地域別台数
関東
13
49.9万円
関西
9
77.9万円
東海
3
76.7万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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メルセデスAMG  Cクラスワゴン   スバル  サンバーディアスバン
1146万円1783万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4785×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1991 排気量(cc) 658
408~476 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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