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サンバーディアスバンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスバンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスバン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
13万円218万円
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中古車相場 27.1万円155.3万円
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51 中古車掲載台数 42
  • スバル サンバーディアスバン 660 車検令和7年10タイミングベルト交換済み

    本体価格
    13万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 IIスーパーチャージャーマレッサ 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S クラシック標準車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    39.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 40thアニバーサリー タイベル交換済み

    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 アルミ キーレス PW スピーカー

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 切替4WD/5F/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    92万円

関東
19
75.1万円
関西
8
63.9万円
東海
7
94.1万円
北海道
4
84万円
九州
3
23.7万円
東北
5
62.2万円
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
99.5万円
四国
1
105万円
地域別台数
関東
14
73.9万円
関西
5
94.4万円
東海
8
90.4万円
北海道
3
51.8万円
九州
4
66.3万円
東北
5
49.6万円
北陸・甲信越
1
84万円
中国
0
---
四国
2
49.4万円

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スバル  サンバーディアスバン   トヨタ  アベンシスワゴン
102.1万円149.6万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1905 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
46~58 最高出力(馬力) 152
4WD、RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
14.2~16.8km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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