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インプレッサハッチバックSTIとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとTTSクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アウディ  TTSクーペ
VS
65万円980万円
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中古車相場 110万円859万円
TTSクーペの相場表を見る
152 中古車掲載台数 33
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 HDDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    131.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調/マフラー/大型リヤスポ/18AW

    本体価格
    178.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT STIフロントエアロ

    本体価格
    213.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD SDナビ ドラレコ パワーシート

    本体価格
    143.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エアロパーツ タイミングベルト交換済

    本体価格
    209.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    980万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ 黒革 Tベル交換済 シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー/最終型/フルノーマル/スバル整備

    本体価格
    307万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 禁煙車 6速MT STIエアロ STIタワーバー

    本体価格
    249.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ ブレンボ製キャリパー 純正ナビ

    本体価格
    198.3万円

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    本体価格
    162.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD アシスタンスPKG レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    341.2万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤キャリファインナッパB&Oマトリクス

    本体価格
    594.9万円

関東
50
151.6万円
関西
29
163.2万円
東海
33
172万円
北海道
16
195.2万円
九州
3
238万円
東北
5
131万円
北陸・甲信越
13
188.7万円
中国
3
183.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
477.4万円
関西
6
460.8万円
東海
4
303.5万円
北海道
1
341.2万円
九州
3
779.8万円
東北
1
687.1万円
北陸・甲信越
2
338万円
中国
0
---
四国
1
270.7万円

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとTTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アウディ  TTSクーペ
315万円473.6万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1994~2457 排気量(cc) 1984
300~320 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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