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インプレッサハッチバックSTIとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  WiLL サイファ
VS
67万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
145 中古車掲載台数 27
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フルセグナビ クルコン ブラックレザー

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD OPレカロシート BBS18インチAW ブレンボ

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 限定400台

    本体価格
    433万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD リビルトEg換装済 車高調 マフラ- ナビ BT

    本体価格
    161万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIスポイラー・18インチSTIアルミ・ナビ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD WORK17AW Defi追加メーター 社外マフラー

    本体価格
    256万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /6MT/フルセグナビ/18AW/PIVOT/HID/ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    267.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD クルーズコントロール シートH ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    58万円

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    85万円

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    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 FF 純正メモリーナビ

    本体価格
    17万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 L

    本体価格
    23万円

関東
48
170.3万円
関西
23
190.6万円
東海
31
157.3万円
北海道
20
185.6万円
九州
3
253万円
東北
4
150.7万円
北陸・甲信越
15
223.8万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
11
40.7万円
関西
1
60万円
東海
2
34万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
37.4万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
1
28万円
四国
1
85万円

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インプレッサハッチバックSTIとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   トヨタ  WiLL サイファ
315万円473.6万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1994~2457 排気量(cc) 1298~1496
300~320 最高出力(馬力) 87~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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