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エクシーガとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
17万円138万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 29万円318万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
208 中古車掲載台数 23
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    50万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 16AW ETC Bカメ サンルーフ ECO HID フォグ

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S スマK/Pスタート/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD スマートキー2個 バックカメラ 3年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD ETC ナビ TV HID

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV/Bluetooth/ETC/Bカメラ/Dレコ/HID

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ETC ナビ Bモニター キーレス

    本体価格
    28万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    86.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

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    本体価格
    29万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

    本体価格
    203万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    98.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD サンルーフ エアサス BOSE クルコン

    本体価格
    300万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD BOSEサラウンドナビ黒革ETC電動リアゲート

    本体価格
    32.9万円

関東
68
51万円
関西
29
43.8万円
東海
17
54.5万円
北海道
33
48.2万円
九州
11
40.3万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
11
52.3万円
中国
6
43.1万円
四国
3
40.9万円
地域別台数
関東
9
178.4万円
関西
5
165.7万円
東海
2
38.5万円
北海道
4
196.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
95万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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エクシーガとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  A6オールロードクワトロ
191.1万円374.9万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1994~2498 排気量(cc) 2994
148~225 最高出力(馬力) 310~333
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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