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エクシーガとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
13万円193.3万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 158万円758万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
201 中古車掲載台数 25
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ コーナーセンサー半革シート

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD 1オーナー Ver2 ナビTV ハーフレザー HID

    本体価格
    70.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ ALPINE製ナビ/フルセグTV

    本体価格
    62.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S プッシュスタ-ト ETC ナビ  前後ドラレコ

    本体価格
    22.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    58.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド キーフリー プッシュS  パドルシフト

    本体価格
    44.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 ETC Pスタ スマキ クルコン Tチェーン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビ・TV・Bカメラ・タイミングチェーン

    本体価格
    57万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    398万円

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    228万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 正規ディーラー車 2018年モデル

    本体価格
    518.8万円

関東
61
52.1万円
関西
22
39.2万円
東海
21
44.5万円
北海道
29
47.4万円
九州
10
44.8万円
東北
31
49.3万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円
地域別台数
関東
10
469万円
関西
4
471.3万円
東海
3
425万円
北海道
0
---
九州
4
421.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
778万円
中国
2
718万円
四国
1
396万円

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エクシーガとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   シボレー  カマロコンバーチブル
191.1万円374.9万円 新車時価格 602.6万円778万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1994~2498 排気量(cc) 1998
148~225 最高出力(馬力) 275~279
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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