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エクシーガとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
17万円138万円
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中古車相場 52.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
206 中古車掲載台数 153
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ユルロン/1年保証付/ターボ/ガラスルーフ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiエアロ ナビTV ETC HID 保証1年

    本体価格
    69.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 

    本体価格
    71万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD SDナビ ワンセグTV ETC 17AW

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD サンルーフ/カールソン/ターボ4WD/社外ナビ

    本体価格
    53.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD エンスタ ガラスルーフ Bluetooth ナビ

    本体価格
    20万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD カロッツェリアナビ ハーフレザー

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ワンオーナー

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    188万円

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    82.8万円

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    90万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ・ドラレコ・ETC付き

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    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー車・本革シート・衝突軽減装置

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ワンオーナー 黒革シート純正ナビ1年保証付

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド ハイブリットHV ハイブリットHV

    本体価格
    210万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ Rカメラ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビフルセグ/クルコン/電動シート/Bカメラ

    本体価格
    74.9万円

関東
69
50.5万円
関西
29
42.1万円
東海
18
54.2万円
北海道
32
49万円
九州
11
40.8万円
東北
28
51.8万円
北陸・甲信越
10
47.5万円
中国
6
43.1万円
四国
3
40.9万円
地域別台数
関東
60
120.4万円
関西
16
112.7万円
東海
17
118.2万円
北海道
9
96.1万円
九州
11
156.7万円
東北
14
109.1万円
北陸・甲信越
13
115.7万円
中国
9
102.6万円
四国
4
120.6万円

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エクシーガとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   ホンダ  アコードハイブリッド
191.1万円374.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1994~2498 排気量(cc) 1993
148~225 最高出力(馬力) 143
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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