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エクシーガとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとソルテラの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   スバル  ソルテラ
VS
13万円225.5万円
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中古車相場 459.8万円579.7万円
ソルテラの相場表を見る
194 中古車掲載台数 8
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD パノラミック・ガラスルーフ HDDナビ

    本体価格
    45.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ナビTVバックカメラ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビTV Bカメ BT スマK HID クルコン

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 関東仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ地D/Bカメラ/衝突軽減B/Tチェーン/禁煙

    本体価格
    54万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD キーレス 夏冬タイヤ付 Bluetooth

    本体価格
    41.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S HDDナビ Bカメラ フルセグTV Rモニター

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD メモリーナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    28.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiエアロ ナビTV ETC HID 保証1年

    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    579.7万円

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    本体価格
    555.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 12.3インチナビ TV ETC2 全周囲カメラ

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

    本体価格
    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

    本体価格
    506万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

関東
58
53.5万円
関西
22
39.2万円
東海
21
45万円
北海道
30
53.4万円
九州
8
41.7万円
東北
28
50.4万円
北陸・甲信越
13
43.6万円
中国
10
45万円
四国
4
26.9万円
地域別台数
関東
3
500.5万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
555.5万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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エクシーガとソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   スバル  ソルテラ
191.1万円374.9万円 新車時価格 594万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1994~2498 排気量(cc) ---
148~225 最高出力(馬力) 203~218
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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