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ポルテとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  エクシーガ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 15.5万円167.1万円
エクシーガの相場表を見る
658 中古車掲載台数 173
  • トヨタ ポルテ 1.5 X 純正ナビ ETC パワスラ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビTV Bカメラ Bt 自動スライド 衝突軽減

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X スライドドア ベンチシート ABS  キーレス

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X メモリナビワンセグ左パワスラ

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ 片側電動 前後ドラレコ フォグ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ナビ/Bカメラ/HIDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ・ETC

    本体価格
    17.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 片側パワースライドドア ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    27.1万円

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    32万円

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    62万円

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    60万円

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    49万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 車検整備2年付き HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV Bt接続 パドルシフト

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    45.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 後期/ガラスルーフ/スマートキー/クルコン

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD メモリーナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    75.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外HDDナビ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    60万円

関東
210
55.6万円
関西
64
54.7万円
東海
103
56.8万円
北海道
42
64.4万円
九州
71
52.6万円
東北
54
53.6万円
北陸・甲信越
63
54.2万円
中国
38
41万円
四国
13
47.6万円
地域別台数
関東
71
50.5万円
関西
17
57.9万円
東海
9
44.6万円
北海道
22
48.2万円
九州
11
48.2万円
東北
23
52.2万円
北陸・甲信越
13
40.7万円
中国
6
39.8万円
四国
1
24万円

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ポルテとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   スバル  エクシーガ
145万円224.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1329~1496 排気量(cc) 1994~2498
95~109 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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