サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

インプレッサアネシスとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサアネシスを選択
  3. 3. ランサーセディアワゴンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサアネシスとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
22.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
中古車相場 25万円74万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
20 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 

    本体価格
    23万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD エアロ アルミホイール 社外マフラー

    本体価格
    25万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ地デジ/AUX/ハーフレザー/電動シート

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD キーレス ナビTV キセノン ドラレコ アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 5MT 1オーナー 記録簿 取説/メンテノート

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 社外マフラーカッター 社外テール

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD 5速マニュアル プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 4WD  キーレス HID  ETC

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) 専用レカロシート ホイール

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング (ワンオーナー車)

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング Sパッケージ ターボ 革 サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ラリーアートエディション(ターボ) サンルーフ

    本体価格
    48万円

関東
4
37.5万円
関西
1
46.9万円
東海
3
62.6万円
北海道
8
33.4万円
九州
3
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
36.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサアネシスの中古車を探す

ランサーセディアワゴンの中古車を探す

インプレッサアネシスとランサーセディアワゴンの比較トップへ

インプレッサアネシスとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサアネシス   三菱  ランサーセディアワゴン
152.3万円225.8万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1740×1475 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1498~1994 排気量(cc) 1834
110~140 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.6~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサアネシスとランサーセディアワゴンの比較トップへ

インプレッサアネシスやランサーセディアワゴンと他の車種を比較してみる

 

インプレッサアネシスとランサーセディアワゴンの比較トップへ

インプレッサアネシスランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサアネシスランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサアネシスの中古車は20台、ランサーセディアワゴンの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサアネシス、ランサーセディアワゴンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet